2025 BMW M3’ün Turbo Sıralı Altı Motoru
BMW’nin uzun süredir spor sedanı için hafif bir güncelleme, dört tekerlekten çekişli Competition modeli için 20 beygirlik bir artış getiriyor.
- 2025 BMW M3 spor sedan, yeniden şekillendirilmiş farlar içeren hafif bir yenilemeyle geliyor.
- Dört tekerlekten çekişli Competition varyantı da toplam 523 beygir gücü için ekstra 20 beygir gücü kazanıyor.
- 2025 BMW M3’ün fiyatları 200 dolar artarak 77.195 dolardan başlıyor.
Mevcut BMW M3’ün dişli ızgarası, 2021 model yılı için ortaya çıktığında tartışmalara neden oldu, ancak BMW, uzun süredir devam eden spor sedana hafif bir yenileme sağladığı için kutuplaştırıcı tasarımına bağlı kalıyor. Farların küçük bir şekilde yeniden şekillendirilmesinin yanı sıra 2025 M3, BMW’nin iDrive 8.5 bilgi-eğlence yazılımını ve M3 Competition xDrive için 20 beygirlik bir güçlendirmeyi ekliyor.
M3, artık üç güç çıkışı sunan çift turbo 3.0 litrelik sıralı altılısını koruyor. Altı ileri manuel şanzımanla donatılmış tek versiyon olan temel arkadan çekişli model 473 beygir gücüyle devam ederken, arkadan itişli Competition varyantı da 503 midilli ile rotayı koruyor. Ancak dört tekerlekten çekişli M3 Competition xDrive, BMW’nin yeniden yapılandırılmış bir motor yönetim sisteminin sonucu olduğunu söylediği 503’ten 523 beygire çıkıyor.
M3’ün tork zirvesi de genişletildi ve 479 pound-feet’in tamamı artık 2750’den 5730 rpm’ye kadar mevcut. BMW, xDrive’ın sıfırdan 60 mil / saat hıza 3,4 saniyede çıkabileceğini iddia ediyor. En yüksek hız 155 mil ile sınırlı kalır ve isteğe bağlı M Sürücü Paketi bunu 180 mil / saat’e çıkarır.
Gündüz sürüş farları ve dönüş sinyalleri olarak görev yapan en yeni M4 ile benzer açısal LED elemanlarına sahip yeni farlarla görsel değişiklikler inceliklidir. Gümüş renkte mevcut olan yeni dövme alaşım jant seçenekleri de vardır. Yarışma modelleri, rozetlerinin etrafında gümüş bir kenarlık kazanır.
İçeride, M3, kırmızı orta işaretini saat 12 konumunda tutan, ancak şimdi düz tabanlı bir janta sahip, yeniden tasarlanmış üç kollu bir deri direksiyon simidi ile donatılmıştır. Sürücüler ayrıca deri yerine Alcantara’yı da kullanabilirler. BMW’nin işletim sisteminin en son yinelemesi artık basitleştirilmiş bir klima kontrol arayüzüne sahip kavisli ekranda çalışıyor. Geliştirilmiş sesli asistan artık klima ayarlarını yapabiliyor ve havalandırma deliklerinin kendileri ayarlandı.
2025 BMW M3’ün üretimi Temmuz ayında başlayacak. Arkadan çekişli model şimdi 77.175 dolardan başlarken, Competition her ikisi de 180 dolar artışla 81.375 dolara mal olacak. Dört tekerlekten çekişli Competition xDrive’ı tercih etmek, fiyatın 2024’e göre 1180 dolarlık bir artışla 86.475 dolara yükseldiğini görüyor. M3 CS’nin üretimi de durduruldu ve üretim bu yılın ilk çeyreğinde sona erecek.
