2025 Volvo EX90 Eksik Özelliklerle Müşterilere Ulaşacak
Elektrikli SUV, diğer öğelerin yanı sıra, daha sonra kablosuz güncellemelerle gelecek olan tam sürücü yardım özelliklerine sahip olmayacak.
- Motor1’in haberine göre 2025 Volvo EX90 bir dizi özelliği eksik olarak müşterilere teslim edilecek.
- Gecikmeli özellikler arasında otomatik frenlemeli çapraz trafik uyarısı, kablosuz Apple CarPlay ve çift yönlü şarj sistemi yer alıyor.
- Bu özelliklerin çoğu daha sonra ücretsiz kablosuz güncellemelerle eklenecektir.
Volvo’nun en yeni elektrikli araçları bazı sorunlarla karşı karşıya. Bu haftanın başlarında şirket, bu yaz ABD’ye 30 bin dolarlık bir başlangıç fiyatıyla ulaşması beklenen EX30’un, ABD’nin Çin yapımı EV’lere yönelik tarifeleri artırmasının ardından 2025’e kadar ertelendiğini doğruladı. Şimdi, şirketin amiral gemisi olan ve 2025’ün başlarından itibaren geri çekildikten sonra nihayet üretime başlayan 90 EX2024, bazı ekipmanları çalışır durumda değilken teslim edilecek gibi görünüyor.
Volvo, EX90 için rezervasyonu olan müşterilere, Motor1 tarafından bildirildiği üzere “EX90’ınızı teslim alırken gecikebilecek” özelliklerin bir listesine bağlantı veren e-postalar göndermeye başladı. Listede iki sürücü yardım öğesi bulunur: otomatik frenlemeli çapraz trafik uyarısı ve adaptif hız sabitleyici veya Pilot Assist sistemini kullanırken aracın hızını azaltan viraj hızı asistanı. Site ayrıca, sistemin tam potansiyeline izin vermek için lidar sisteminin gelecekte bir güncelleme alacağını belirtiyor.
Gecikmeler, müşterilerin kablosuz Apple CarPlay’i kullanabilmek için beklemek zorunda kalacakları ve şimdilik bilgi-eğlence ekranına ve dijital gösterge panelinin karanlık moduna bağlı kalacakları kabini de etkileyecek. Şarj da etkilenir. Sahiplerin arabadan evlerine veya şebekeye güç göndermelerine olanak tanıyan çift yönlü şarj özelliği ilk başta mevcut olmayacak. Fiyatlandırma ve verimliliğe göre şarj edilecek en iyi zamanları otomatik olarak belirleyen ve aynı zamanda planlanan kalkışları da hesaba katan Akıllı Şarj programı da ertelenir.
Volvo ayrıca, EX90’ın çekirdek bilgisayarını çalıştırmak için gereken otomobilin bir sonucu olarak park halindeyken araç sahiplerinin hafif pil boşalması yaşayacağını söylüyor. EX90, 24 saat içinde yaklaşık yüzde üç kaybedecek ve 72 saat boyunca şarj edilmeden park edilirse, araç meyve suyunu korumak için “derin uyku” moduna girdiğinde enerji kullanımı duracaktır. Volvo, bunun gelecekteki planlı bir güncellemeyle düzeltileceğini söylüyor.
