2026 Kia Sportage Yeni Stil, Daha Fazla Güç ve Geliştirilmiş Teknoloji ile Karşınızda!

Kia’nın popüler kompakt SUV’si, 2026 için daha geleneksel bir görünüme sahip, daha dik bir ön kısımla karşımıza çıkarken, kabinde yeni bir ekran ve ekstra teknoloji özellikleri yer alıyor.

• 2026 Kia Sportage, yeni, daha dikey farlar ve daha dikdörtgen bir ızgarayla yenilendi.
• Kabinde yeni kavisli dijital ekran ve isteğe bağlı olarak adım adım navigasyonu gösterebilen 10 inçlik head-up display yer alıyor.
• Hibrit Sportage modelleri de iki yeni donanımla sunulacak ve hibrit ve plug-in-hibrit versiyonların beygir gücünde ufak artışlar olacak.

Beşinci nesil Kia Sportage, 2023 model yılı için çılgın, dünya dışı bir yüzle geldi, ancak şimdi, kompakt SUV’a daha geleneksel olarak çekici görünümler kazandıran bir orta döngü yenilemesinin zamanı geldi. Stil değişiklikleri bu ayın başlarında Kore pazarı versiyonunda önceden önizlenmiş olsa da, Kia şimdi Los Angeles otomobil fuarında Amerika Birleşik Devletleri için 2026 Kia Sportage’ın tüm ayrıntılarını duyurdu.

İçeride ve Dışarıda Daha Keskin Görünümler
En büyük görsel değişiklikler ön tarafta, fardaki bumerang benzeri beyaz LED gündüz farı turuncuya çevrilmiş ve tırpan biçimli bir elemana çevrilmiş. Farların kendisi de daha tıknaz ve daha dikey hale geliyor ve daha kutu gibi bir ızgaranın her iki tarafında yer alıyor. Arka lamba şekli aynı kalıyor ancak yeni bir grafik düzenleme alıyor. Ön ve arka tamponlar da yeniden tasarlandı ve Sportage yeni 17, 18 veya 19 inç jant tasarımlarıyla sunulacak.

Kabin, standart 12,3 inç dokunmatik ekrana sahip daha dikdörtgen kavisli bir ekran kazanıyor. İsteğe bağlı 10 inçlik bir head-up ekranı, sürücü yardım işlevleri ve adım adım navigasyon gibi bilgileri gösterebilir. Kia, orta konsoldaki döşemenin parmak izlerini en aza indirmek için yeniden çalışıldığını ve direksiyon simidinin iki kollu bir tasarımla yeniden tasarlandığını söylüyor.

Sportage ayrıca, hibrit ve plug-in-hibrit modellerde head-up display’e entegre edilmiş kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto’ya da kavuşuyor. Mevcut bir Wi-Fi etkin noktası, 4G LTE bağlantısı olan beş cihazı destekleyebilir. Kia ayrıca, sahiplerinin uyumlu akıllı telefonlarını veya akıllı saatlerini kullanarak araçlarını uzaktan kilitlemelerine, kilidini açmalarına ve çalıştırmalarına ve klima kontrolünü uzaktan ayarlamalarına olanak tanıyan bir Dijital Anahtar özelliği de uyguladı. Sahipler ayrıca bilgi-eğlence sistemlerini en sevdikleri NBA takımının logosu ve renkleriyle özelleştirebilirler.

Hibrit Yükseltmeler

Hibrit ve plug-in-hibrit modellerdeki turbolu 1.6 litrelik dört silindirli güç aktarma organı 2026 için birkaç ekstra beygir gücüyle donatıldı. Standart Sportage hibrit artık 4 beygir artışla 231 beygir üretirken, PHEV artık 7 beygir artışla 268 beygir üretiyor. Hibrit olmayan modellerdeki 2.5 litrelik dört silindirli motor 187 beygir üretmeye devam ediyor. Tüm dört tekerlekten çekişli Sportage’lar ayrıca kar, çamur veya kumda sürüş için yeni bir Arazi moduna kavuşuyor.

Kia ayrıca hibrit model için iki yeni donanım ekledi. Sportage S, temel LX ve EX arasında yer alırken, yeni bir hibrit X-Line modeli seriye katılıyor. Listenin en üstünde SX Prestige yer alıyor. Plug-in hibrit, yalnızca iki varyantta, X-Line ve X-Line Prestige, sunulmaya devam ediyor. Saf gazlı Sportage için seri değişmeden kalıyor.

Yeni Sportage S hybrid, kablosuz telefon yansıtma, ön ve arka USB-C şarj portları, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikle ayarlanabilir sürücü koltuğu, 18 inç siyah jantlar ve siyah dış kaplama gibi diğer güzelliklerle standart olarak geliyor. Yeni X-Line hybrid, standart kablosuz şarj cihazı, LED sis farları, panoramik tavan penceresi ve 19 inç siyah jantlar gibi özellikler ekliyor.

Kia ayrıca 2026 Sportage için yeni sürücü destek özellikleri de tanıttı. Yayaları, bisikletlileri ve arabaları algılama yeteneğine sahip otomatik acil frenleme artık standart. İsteğe bağlı yükseltilmiş otoyol sürüş destek sistemi, öndeki araçla önceden ayarlanmış bir hızı ve mesafeyi koruyabilir ve şerit değiştirme sırasında direksiyon simidi kontrolüne yardımcı olabilir. Bir diğer yeni standart özellik ise sürücünün direksiyonu tutup tutmadığını izleyen ve sürücünün tutmadığını düşünürse uyarılar gönderen “elle algılama”dır.