BYD Xia Minivanı 36,6 kWh Batarya ve 145 km EV Menzili Ortaya Çıktı
BYD Xia plug-in hibrit minivanın pil ve güç aktarma organı özelliklerini açıkladı . 145 km CLTC menzili için uygun 36.6 pil sunacak. BYD Xia çok amaçlı araç, bu yıl Çin’de 300.000 yuan (42.300 USD) başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.
BYD, Xia minivanını 30 Ağustos’ta Chengdu Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Daha önce Tang Max veya Zhou olarak adlandırılacağı söylentileri vardı . Ancak BYD, amiral gemisi statüsünü vurgulayarak, en eski Çin hükümdar hanedanından sonra ona Xia adını verdi.
BYD Xia pil ve menzil özellikleri
Daha önce, BYD Xia minivanının 200 km’lik bir elektrik menziline sahip olduğu söylenmişti. Bu bilgi, bu MPV’nin Çin’de pil yönetim sistemi testleri sırasında görülmesiyle çevrimiçi olarak sızdırıldı. Belirtilen menzil numarası veri sayfasında yazıyordu. Ancak, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), daha düşük bir menzil numarasına sahip BYD Xia minivanını ifşa etti.
Düzenleyicinin dosyasına göre, BYD Xia’da 331 kg ağırlığında 36.628 kWh LFP batarya bulunuyor. Yani, bu paket aracın boş ağırlığının %12,5’ini, yani 2.650 kg’ı kaplıyor. BYD Xia’nın elektrik menzili 145 km’dir (CLTC). Karşılaştırma için, BYD’nin Denza D9 DM-i MPV’sinde ( özelliklere bakın ) iki batarya seçeneği bulunuyor: 103 km için 20 kWh ve 190 – 200 km için 40 kWh.
BYD Xia’nın kaputunun altında 1,5 litrelik bir ICE var. Maksimum güç çıkışı bilinmiyor. Ancak MIIT, boşalmış bir bataryayla BYD Xia minivanın yakıt kapasitesinin 6,5 L/100km’ye ulaştığını açıkladı. Büyük ihtimalle, 115 kW (154 hp) maksimum güce sahip turbo şarjlı bir BYD472ZQB motorudur. Bu ICE genellikle 200 kW (268 hp) elektrik motoruyla eşleşir.
BYD Xia, Dynasty tasarım diline sahip büyük bir MPV’dir. Ön tarafta büyük bir ızgara, krom kaplamalı bir eleman ve uzun farlar bulunur. Yandan bakıldığında tek bir arka lamba şeridi bulunur. Xia, 3045 mm dingil mesafesiyle 5145/1970/1805 mm’lik ağır boyutlara sahiptir. Bahsedilen Denza D9’dan 105 mm daha kısa, 10 mm daha geniş ve 115 mm daha alçaktır.
