Geleceğin Elektrikli Araçları: Yakında Satışa Çıkacak Elektrikli Araçlar
Bu Elektrikli Araçlar henüz satışa sunulmadı ancak konseptten üretime kadar çeşitli aşamalardalar ve belki de birkaçı asla gün ışığını göremeyebilir.
Gelecek elektrikli otomobiller ve her yıl otomobil üreticilerinin serilerine daha fazla EV eklediğini görüyoruz. Mevcut köklü üreticilerden Lucid , Canoo ve Rivian gibi yeni isimlere kadar herkes elektrikli araçlar üzerinde çalışıyor . Henüz mevcut olmayan ancak yakında çıkacak olan konseptten üretime kadar her elektrikli aracın bir listesini derledik.
Acura ZDX (Beklenen: 2024 Başı)
ZDX adını Acura’nın eski coupe-SUV modelinden tanıyabilirsiniz, ancak bu sefer isim, gelecek yılın başlarında piyasaya sürüldüğünde Acura’nın ilk EV’si olacak orta büyüklükte bir crossover’ı süslüyor. 2024 ZDX, General Motors’un Ultium pil platformunu kullanıyor; bileşenleri Cadillac Lyriq ile paylaşıyor ve 102,0 kWh pil, 325 mile kadar menzil sağlayacak. 340 bg’lik, tek motorlu, arkadan çekişli A-Spec modeline, aynı zamanda yükseltilmiş frenler, uyarlanabilir amortisörler ve hava ile donatılmış 500 bg’lik, çift motorlu, dört tekerlekten çekişli Tip S eşlik edecek. süspansiyon.
Alfa Romeo Giulia EV (Beklenen: 2025)
Alfa Romeo, gazla çalışan Giulia’nın (yukarıda görülen) önümüzdeki yıllarda yenileneceğini doğruladı ve 2025 yılında Ferrari’den türetilmiş V-6 yerine elektrikli güç aktarma organını tercih edeceğini doğruladı. Temel versiyonun yaklaşık 350 beygir gücünde olmasını bekliyoruz. Veloce 800 beygir gücüne yakın güç üretecek. Sınıfının en iyisi Giulia, tarihi Quadrifoglio adını taşımaya devam edecek ve 1000 beygir gücüne kadar güç üretecek. Yeni Giulia, Stellantis Group’un STLA Large platformunda, 800 volt, ultra hızlı şarj ve 500 mil’e kadar menzil ile üretilecek.
Apple Titan EV (Beklenen: 2026)
Pod, iPhone, iPad…iCar? Kod adı Titan olan söylentiye konu olan Apple arabası neredeyse on yıldır geliştiriliyor ve geleceği birçok kez şüpheye düşürülürken, son söylentiler onun nihayet 2026’da çıkacağını gösteriyor . Görünüşe göre Apple tamamen otonom bir araç planlarından vazgeçmiş olsa da, Apple arabası hala otonom otoyolda seyahat etme kapasitesine sahip olacak ve güçlü bir yerleşik bilgisayar etrafında inşa edilecek. Tasarım henüz tamamlanmadı ancak Apple’ın daha geleneksel bir şekil için kapsül benzeri tasarımdan uzaklaştığı bildiriliyor. Teknoloji devi, Hyundai ile görüşmelerin 2021’de başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından hala elektrikli platformu tedarik edecek bir otomotiv ortağı arıyor ve Titan’a her yıl yaklaşık 1 milyar dolar yatırım yaptığı söyleniyor. Apple, otomotiv pazarına girmeyi düşünen tek teknoloji şirketi değil. Sony kısa süre önce Afeela adında yeni bir EV markası için Honda ile ortaklık kurdu ve 2026 için benzer bir ürün sözü verdi.
Audi A6 e-tron (Beklenen: 2024)
Audi A6 e-tron şimdilik bir konsept, ancak Audi bunun üretim otomobilinin neye benzeyeceğine çok yakın olduğunu söylüyor. Çeşitli farklı EV modelleri için uzatılabilen, kaldırılabilen ve genişletilebilen ölçeklenebilir Premium Platform Electric (PPE) mimarisini temel alır. Gazla çalışan A6 ile birlikte satılacak ve Audi’nin serisindeki KKD tabanlı Q6 e-tron crossover’a katılacak. A6 e-tron konsepti, toplam 469 beygir gücünde iki elektrik motoru kullanıyor. Tüm KKD araçları 800 volt şarj kapasitesine sahiptir ve bu büyük sedan, tek şarjla 640 kilometreye kadar menzile sahip olabilir.
Audi Q6 e-tron (Beklenen: 2024)
Audi, elektrikli SUV serisini Q4 ve Q8 e-tron crossover’ların arasında yer alan ve yakında çıkacak olan Porsche Macan EV’nin temelini oluşturan aynı PPE mimarisini kullanan Q6 e-tron ile genişletecek . Yaklaşık 93,0 kWh’lik bir pil, 315 mil’e kadar menzil sağlamalı ve 800 voltluk kurulum, hızlı şarja izin verecektir. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli Q6 e-tron 375 beygir gücü üretirken, daha sportif SQ6 e-tron modeli bunu 482 pony’ye çıkarıyor ve güçlendirme modu her model için yaklaşık 20 beygir gücü ekliyor. Prototip test sürüşünde konforlu , iyi kontrol edilen bir sürüş ve etkili bir hızlanma bulduk. Üretim gelecek yıl başlayacak ve 2025 Q6 e-tron, Audi serisinde gazla çalışan Q5’in yanında yer alacak.
Beş Bentley Modeli (Beklenen: 2025)
Bentley, 15 mpg’lik kara yatlarından tamamen elektrikli güç aktarma organlarına sahip tamamen yeni modellere doğru büyük bir geçiş planlıyor . Bentley, mevcut Bentayga , Flying Spur , Continental GT coupe ve cabrio modellerinin yerini alacağını ve 2030 yılına kadar ürün yelpazesine tamamen yeni bir model katacağını söylüyor. İlk değişimin 2025 yılında gelmesi bekleniyor.
BMW i5 M (Beklenen: 2026)
Çamurluk işaret fişekleri, daha agresif bir duruş ve 1.136 beygir gücü birleşerek 2026’dan önce gelmeyecek olan BMW i5 M’yi üretecek. Yeni yüksek performanslı dört motorlu aktarma organları teker teker tork vektörleme ve frenleme özelliklerini içerecek. Motorla enerji rejenerasyonu ve aracın yerinde dönmek için olağanüstü tork çıkışını kullanabileceği pilotlu sürüklenme ve tank dönüşleri yapma kapasitesine sahip olacak. Kendi yüksek performanslı pilleri, aktif direksiyonu ve Nürburgring’e uygun süspansiyonuyla daha bastırılmış i5 zaten piyasaya sürülse de, üzerinde çalışılan sürüş kontrol ünitesiyle daha öfkeli i5 M’ye odaklanmadan edemiyoruz. dahili olarak “Tanrı’nın Eli” olarak anılır. Direksiyona geç, İsa
Buick Electra (Beklenen: 2024)
Buick, Çin için zaten açıklanmış olan yeni tamamen elektrikli SUV’si için 1959’dan kalma 18 metrelik çelik kızağın isim plakasını yeniden canlandırdı. Electra E5, GM’nin Ultium akü platformunu kullanıyor ve kabaca Chevrolet Equinox ile aynı boyutta olmalı . Ticari markalarla ilgili bir soruşturma, Buick’in Electra E1’den E9’a kadar olan başvurularla gelecekteki serisini ortaya çıkarmış olabilir. Electra E5’in , 300 mil menzil ve 340 beygir gücüyle halihazırda mevcut Cadillac Lyriq’e benzer performans göstermesini bekliyoruz . Buick, 2030 yılına kadar üç kalkanlı logosunu tamamen elektrikli bir serinin üstüne koymayı umuyor ancak ilk Electra’yı 2024’te göreceğiz.
Cadillac Escalade iQ (Beklenen: Yaz 2024)
Jay-Z ve 50 Cent gibi rapçiler arasında popüler olduğu kanıtlanmış büyük, atılgan SUV Cadillac Escalade , yeni Escalade iQ ile elektrikli bir dönüşümden geçiyor . GMC Hummer EV ile paylaşılan Ultium pil, 200 kWh’nin üzerinde kapasiteyle tahmini 450 mil menzil sağlarken, çift motorlu güç aktarma organı 750 beygir gücüne kadar güç sağlayabilir. Lüks kabin, tüm gösterge paneli boyunca uzanan 55 inç ekran ve 40 hoparlörlü ses sistemi ile donatılmıştır. Escalade IQ, General Motors’un eller serbest sürüş sistemi Super Cruise ile sunulacak ve 130.000 dolardan başlayacak.
Canoo Kamyonet (Beklenen: 2024)
Canoo, Kaliforniya’dan bir elektrikli otomotiv girişimidir ve bu da onun pikapıdır. Şimdilik sadece Pickup Truck olarak adlandırılıyor. Canoo pikap 500 beygirden fazla güç ve en az 200 mil menzil vaat ediyor. Ford Ranger’dan iki metre daha kısa olması nedeniyle orta boy pikap segmentinde tipik olarak bulunanlardan daha küçüktür . Canoo, pikapının altı ila iki metrelik bir pikap yatağıyla sunulacağını, şu anda ön siparişlerin açık olduğunu ve üretimin 2024’te başlayacağını söyledi. ABD Ordusu ayrıca Pickup Truck’ın değiştirilmiş bir versiyonunu da test ediyor .
Fiat 500e (Beklenen: 2024)
Fiat’ın geleceği, yalnızca tek bir model olan 500e minicarı içeren tamamen EV serisini gerektiriyor . Şu anda Avrupa’da satışa sunulan modeli temel alan 2024 500e , markanın retro-modern tasarım dilini 117 hp’lik bir elektrik motoru ve şarj başına yaklaşık 260 mil sürüş menzili için iyi olması gereken bir batarya ile birleştiriyor. Daha büyük ve daha lüks elektrikli araçların düzenli olarak 200 milden fazla sürüş menzili sunduğu bir pazarda, 500e önemli bir dezavantajla piyasaya sürülecek. Fiat’ın planı ise bu aracı öncelikli olarak sürücülerin yolculuk sırasında menzile daha az ihtiyaç duyacağı kentsel alanlarda pazarlamak. 500e’nin ABD pazarındaki çıkışını Kasım 2023’te göreceğiz ve bayilere 2024’ün başlarında ulaşacağız.
Honda Prologue (Beklenen: 2024 Başı)
Honda şu anda ABD’de tamamen elektrikli bir model sunmuyor ancak bu durum değişmek üzere. Bu yılın başlarında piyasaya çıkan Honda Prologue , Passport ile hemen hemen aynı boyutta olan orta boy bir SUV . General Motors ile yapılan ortaklık sayesinde bu yeni EV, GM’nin Ultium pil paketlerini kullanıyor ve bileşenleri Chevy Blazer EV ile paylaşıyor . Prologue, içte ve dışta temiz bir tasarıma sahiptir ve tek motorlu önden çekişli kurulum veya 288 hp çift motorlu dört tekerlekten çekişli konfigürasyonla birlikte gelir. 85,0 kWh’lik bir batarya, önden çekişli model için tahmini 300 mil menzil sağlayacak.
Maserati Grecale Folgore (Beklenen: 2024)
Yeni Grecale crossover, Maserati’nin genişleyen EV serisinin önemli bir parçası olacak . Tüm Maserati EV’leri Folgore adını taşıyacak (İtalyanca “yıldırım” anlamına gelir) ve Maserati şimdi standart modelin yanında 2024 Grecale Folgore’u da tanıttı. Gazla çalışan 2023 Grecale GT, Modena ve Trofeo modellerinin bu yaz gelmesi planlanıyor.
