Hyundai, 2030 yılına kadar elektrikli araçlara 85 milyar dolar yatırım yapacak!
Yenilenen planlar, dünya otomobil üreticilerinin şu anda Tesla’nın hakim olduğu hızla büyüyen küresel EV pazarında lider olmak için rekabet ettiği bir dönemde geldi.
Hyundai’nin agresif stratejisinin önemli bir parçası, yeni nesil modüler EV mimarisinin geliştirilmesini ve üretim kapasitesinin artırılmasını içeriyor.
Otomobil üreticisi, Kore’nin Seul kentinde düzenlenen Yatırımcı Günü’nde elektrikli mobilite sağlayıcısı olma yönündeki gelecekteki vizyonunu ortaya koydu. Planlar, yeni EV’lerin, gelişmiş pil kimyalarının, yazılımın, otonom sürüşün ve diğer ileri teknolojilerin araştırılması ve geliştirilmesi için on milyarlarca dolarlık yatırımı içerecek.
Yaklaşık 85 milyar dolarlık yatırımın yaklaşık 28 milyar doları elektrikli araçların ve yeni pil teknolojisinin geliştirilmesine ayrılacak. Hyundai, 2025 yılına kadar menzili ve soğuk hava performansını artırmak için daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip lityum-demir-fosfat pilleri piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirkete göre, lityum-demir-fosfat pillerle donatılacak modellerin sayısı öncelikle gelişmekte olan pazarlar için artırılacak.
Buna ek olarak Hyundai, araçtaki bağımsız bir güç bankasını kullanarak sürüş sırasında pilin şarj edilmesini ve boşaltılmasını sağlayan yeni teknolojiyi EV’ler için uygulamayı planlıyor.
Hyundai’nin ikinci nesil EV platformu, mevcut Ioniq 5 SUV ve Ioniq 6 elektrikli sedanın temelini oluşturan mevcut Electric-Global Modüler Platformunun (E-GMP) yerini alacak.
Bu yeni EV platformu, aralarında Kia ve lüks marka Genesis’in de bulunduğu otomobil üreticisinin markaları altında piyasaya sürülen 13 yeni modelde kullanılacak. Platform, Hyundai’nin “Entegre Modüler Mimari” olarak adlandırdığı, karmaşıklığı ve üretim maliyetlerini önemli ölçüde azaltmak için birçok EV bileşenini farklı modeller arasında paylaşılacak şekilde standartlaştıracak bir yapıya sahip olacak.
Hyundai’ye göre, yeni EV platformu, kombinasyon halinde kullanılabilecek ve farklı araç segmentleri arasında paylaşılabilecek 80’den fazla ortak modül içerecek ve bu da önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağlayacak. Bu araç segmentleri arasında küçük ve büyük crossover’lar, SUV’lar ve kamyonetlerin yanı sıra Genesis markasının amiral gemisi elektrikli modelleri yer alıyor.
Hyundai’nin gelecekteki EV platformu, Seviye 3 ve daha yüksek otonom sürüş yeteneklerini destekleyecek yazılım güncellemeleri de dahil olmak üzere, kablosuz güncellemeler için yazılım tabanlı araç mimarisi uyumluluğuna da sahip olacak.
Otomobil üreticisinin küresel EV üretimi şu anda 2023’te %8’dir ancak 2030’a kadar bu oranın %34’e çıkması bekleniyor.
EV üretiminin artırılmasını desteklemek için Hyundai, EV üretiminin verimliliğini en üst düzeye çıkarmak amacıyla yeni “akıllı fabrika” teknolojileriyle donatılmış özel fabrikalar inşa ediyor. Otomobil üreticisinin ilk özel EV fabrikası şu anda Gürcistan’da inşaat halinde. Kuzey Amerika’daki elektrikli araç talebini karşılamak için yıllık 300.000 araç üretim kapasitesiyle üretimin 2025 yılının ilk yarısında başlaması planlanıyor. Hyundai, ABD’de sattığı elektrikli araçların %75’inin Gürcistan’da üretilmesini hedefliyor. Otomobil üreticisi aynı zamanda eyalette bir EV pil fabrikası da inşa ediyor.
Hyundai’nin mevcut içten yanmalı araç montaj hatları da maliyetleri ve zamanı azaltmak için elektrikli araçlar üretecek. Hyundai’ye göre mevcut hatları kullanmak yeni fabrikalar inşa etmekten daha hızlı. Bu nedenle, ihtiyaç duyulduğunda artan EV talebini karşılamak için üretim daha hızlı artırılabilir. İkinci bir özel EV fabrikası Güney Kore’de kurulacak. Bu tesiste seri üretime 2025 yılında başlanması hedefleniyor.
Hyundai, 2030 yılına kadar “Hyundai Motor Way” stratejisini yürütürken, yatırımları önümüzdeki üç yıl boyunca içten yanmalı motorlu araçlar ve geleceğin elektrik teknolojileri arasında eşit olarak paylaştırılacak. Basın açıklamasına göre, 2026 yılından itibaren gazla çalışan araçlara yapılan yatırımlar giderek azalacak.
EV geliştirmenin yanı sıra Hyundai, otonom sürüş, yazılım, robot teknolojisi, elektrikli hava hareketliliği ve hidrojen yakıt hücresi teknolojisine yönelik planları geliştirmek için stratejik ortaklarıyla birlikte çalışmaya devam edecek.
