Metallica, Elektrikli ve Hidrojen Yakıt Hücreli Büyük Donanımları Kullanarak Turneye Çıkacak
![Metallica, Elektrikli ve Hidrojen Yakıt Hücreli Büyük Donanımları Kullanarak Turneye Çıkacak](https://otofuture.com/wp-content/uploads/2024/04/F_C9dePWgAAwZNN.jpg)
Heavy metal efsaneleri, çevre dostu EV ve FCEV ağır kamyonlarla karbon emisyonlarını azaltmak istiyor.
Metallica ve Iveco arasındaki alışılmadık bir ortaklık, bataryalar ve hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan büyük teçhizat filosunun bu yaz Metallica’nın M72 Dünya Turu’nun Avrupa ayağı için yola çıkmasının arkasında yer alıyor . İtalyan ağır kamyon üreticisi ve Amerikalı heavy metal grubu ilk kez geçen yıl bir araya geldi ve Iveco , Cool Down’ın haberine göre dokuz büyük Avrupa şehrinde mola vererek kamyonların turne sırasında giyeceği özel baskı bir üniformayı göstererek bunu kutladı .
Semafor’a göre Metallica’nın ekipmanlarını Avrupa çapında taşıyan kamyonlar , akülü elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli modellerin bir karışımı . Bu, Metallica’yı FCEV’leri ilk benimseyenlerden ve şimdiye kadarki en yüksek profilli savunucularından biri yapıyor . Görünen o ki Metallica’nın dosya paylaşımından daha fazla nefret ettiği tek şey karbon emisyonları. Semafor başına :
İkonik metal grubu bu yaz Avrupa turnesine çıktığında gitar ve davullarının bir kısmı hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan kamyonlarla taşınacak. Tur için özel düşük karbonlu kamyonlar tasarlayan İtalya merkezli kamyon üreticisi Iveco Group’un CEO’su Gerrit Marx, grubun turlarının karbon ayak izini azaltmaya istekli olduğunu söyledi: “Konser verdikleri her yerde birlikte çalışabiliriz. sürdürülebilirlik konusunda.”
Iveco işbirliği, Metallica’yı, sonuçta temiz enerjiye geçiş için kritik öneme sahip olabilecek, ancak küresel tedariki şu anda neredeyse tamamen azalmayan fosil yakıtlardan sağlanan tartışmalı bir yakıt olan hidrojenin en son savunucusu haline getiriyor. Marx, Baker Hughes’un İtalya’nın Floransa kentindeki yıllık toplantısında benimle sahnede konuştu; burada dünyanın en büyük hidrojen yatırımcılarından bazıları, yakıtın yeşil hedeflerini gerçekleştirmenin anahtarının, yakıtın nasıl yapıldığına şimdilik göz yummak olduğunu söylediler. . Bunun yerine, yenilenebilir enerji ve karbon yakalama teknolojisindeki düşen maliyetlerin sonunda hidrojeni iklim değişikliğine karşı gerçek bir çözüm haline getireceği beklentisiyle sektörü büyütmek için çelik tesislerinden metal bantlara kadar olası her son kullanıcının peşindeler.