Yeni Mercedes-Benz GLB Ortaya Çıktı: -40 Derecelik Soğuk Testlerde Şov Yaptı!
Mercedes-Benz, tamamen yenilediği GLB modelini zorlu hava koşullarında denedikten sonra dünya tanıtımına hazırlıyor. Marka, bu süreç boyunca GLB’yi -40°C dondurucu soğuktan +60°C çöl sıcaklığına kadar her ortamda test ederek kompakt SUV sınıfında ne kadar iddialı olduğunu açıkça ortaya koydu. Ayrıca yeni GLB, dayanıklılık ve konfor seviyesini önceki nesle göre belirgin şekilde yükseltti.
❄️ Soğuk Testlerde Sınırları Zorladı
Mühendisler, GLB’yi Sindelfingen’deki iklim tünellerinde kapsamlı bir şekilde inceledi. İlk olarak sıcaklığı -40°C ile +40°C arasında değiştirerek GLB’nin ısı yönetimi tepkilerini ölçtüler. Ardından kar makineleriyle 200 km/s hızında tipi oluşturarak aracın görüş ve çekiş dengesi üzerinde çalıştılar. Bununla birlikte ekip, ön camdaki buzlanmayı çözme hızını kaydetti ve 4MATIC sistemini kaygan zeminde defalarca sınadı.
Sonuç olarak GLB, -15°C’de donmuş ön camı 15 dakika içinde tamamen açarak kış şartlarına hızlıca uyum sağladı. Böylece model, ekstrem soğuk performansında sınıf içinde güçlü bir konuma yerleşti.
🔥 Çöl Sıcaklığı Testlerinde Dayanıklılığını Gösterdi
Soğuk testlerin ardından Mercedes ekibi, GLB’yi bu kez aşırı sıcaklara maruz bıraktı. Bu aşamada kabine +60°C sıcak hava verildi ve 32 lambalı güneş simülatörü devreye alındı. Ayrıca “Hot Road” adı verilen senaryoda asfalt sıcaklığı 50–70°C seviyelerine ulaştı.
Tüm bu güç koşullarına rağmen GLB, batarya ve kabin iklimlendirme sistemlerini istikrarlı şekilde çalıştırarak önemli bir dayanıklılık sergiledi. Böylece model, hem sıcak hem de soğuk ortamlarda güven veren bir performans sundu.
🔋 Yeni Isı Pompası: Daha Az Enerjiyle Daha Fazla Konfor
Mercedes-Benz, GLB’nin iklim kontrol verimliliğini artırmak için VISION EQXX’ten uyarlanan gelişmiş ısı pompasını kullandı. Bu yeni sistem:
Kabini önceki modele göre iki kat hızlı ısıtıyor,
Elektrikli versiyonda enerji tüketimini yaklaşık %50 azaltıyor,
Yolcular kabine girer girmez sıcaklığı akıllı şekilde yükseltiyor.
Ayrıca sistem, araç şarj olurken bile kabin sıcaklığını optimize ederek konforu her koşulda koruyor. Böylece GLB, soğuk havalarda menzil kaybını da önemli ölçüde azaltıyor.
🖥️ MBUX Superscreen ile Dijital Deneyim Güçlendi
Mercedes tasarım ekibi, GLB’nin kabinini modern çizgilerle yeniden şekillendirdi. Bu kapsamda genişliği boyunca uzanan MBUX Superscreen tasarımı devreye alındı. Ayrıca havalandırma kanalları daha sportif bir görünüme kavuştu, yeni orta konsol kablosuz şarj alanıyla birlikte daha kullanışlı bir yapıya büründü.
Buna ek olarak yeni MBUX Sanal Asistan, üretken yapay zekâ desteğiyle sürücünün ihtiyaçlarını daha hızlı analiz ediyor. Google Maps tabanlı navigasyon ve 3D Surround Harita ise yolculuğu daha sezgisel hâle getiriyor. Böylece GLB’nin dijital kokpiti, segmentteki teknolojik çıtayı yukarı taşıyor.
👨👩👧👦 Daha Esnek 5 ve 7 Koltuk Düzeni
Yeni GLB, hem beş hem de yedi koltuklu versiyonlarla kullanıcılarına geniş bir esneklik sunuyor. Üstelik ikinci sıra koltuklar artık daha geniş bir ayar aralığında hareket ediyor. Bu sayede yolcular daha fazla diz mesafesi elde ediyor. Buna ek olarak Kolay Giriş fonksiyonu, üçüncü sıraya geçişi belirgin şekilde hızlandırıyor. Kullanıcılar üçüncü sıraya ihtiyaç duymadığında ise koltukları tamamen zemine katlayarak bagaj hacmini artırabiliyor.
🌌 Akıllı Panoramik Tavan: Şeffaf – Opal Geçiş 20 ms
Mercedes, panoramik tavan teknolojisini de yeniledi. LowE kaplama yaz aylarında güneş ısısını dışarıda tutarken, kışın iç ısıyı geri yansıtıyor. Ayrıca tavan, 10–20 milisaniye içinde opal ve şeffaf modlar arasında geçiş yapıyor. Bunun yanında ambiyans aydınlatması “yıldızlı gökyüzü” efekti oluşturarak kabin atmosferini zenginleştiriyor.
