Avrupa’nın C segmentinde uzun yıllardır önemli bir oyuncu olan PEUGEOT 308, tamamen elektrikli E-308, plug-in hibrit ve dizel seçenekleriyle Türkiye yollarına 2026’nın ikinci yarısında çıkmaya hazırlanıyor. Yeni 308, modern tasarımı, yenilenen ışık imzası ve teknolojik donanımlarıyla sürüş keyfini ön planda tutuyor.
Göz Alıcı Tasarım ve Aydınlatmalı Ön Izgara
Aydınlatmalı PEUGEOT logosu: Ürün gamında bir ilk, ön ızgarayla entegre edilerek güçlü bir marka kimliği sunuyor.
Yeni ön tasarım ve üç pençeli ışık imzası: GT ve GT Exclusive donanımlarda kayar sinyalli LED farlar.
Aerodinamik optimizasyon: Trapezoid tampon ve hava girişleri ile segmentinin en aerodinamik modellerinden biri.
Yeni jant ve renk seçenekleri: Allure, GT ve GT Exclusive donanımda 17-18 inç elmas kesim alaşım jantlar; yeni Lagoa Mavi rengi dikkat çekiyor
İç Mekân ve Konfor
Yalın ve teknolojik tasarım: 10 inç dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli (3D grafikler GT/GT Exclusive), i-Toggles kısa yollar.
Premium malzemeler: Alcantara® ve alüminyum kaplamalar, %100 geri dönüştürülmüş polimerler.
AGR sertifikalı ön koltuklar: Masaj ve ısıtma fonksiyonları GT Exclusive donanımda standart, Allure ve GT’de opsiyonel.
Kabine kaliteli hava ve aydınlatma: AQS (Hava Kalitesi Sistemi) ve 8 renkli ambiyans aydınlatması, opsiyonel cam tavan.
Focal® Premium Hi-Fi sistemi: 10 hoparlör, 12 kanallı 690W amfi ile etkileyici ses deneyimi.
Güç Aktarma Seçenekleri
Tam elektrikli E-308: 115 kW güç, 270 Nm tork, 58,3 kWh batarya ile 450 km WLTP menzil, 100 kW hızlı şarj ile %20-%80 dolum 32 dakikada. Araçtan enerji aktarımı (V2L) desteği mevcut.
Plug-in Hybrid 195 HP: 92 kW elektrik + 1,6L 150 HP motor = 195 HP, 17,2 kWh batarya, 85 km elektrikli menzil, 2 saat 05 dakika şarj süresi (7,4 kW).
Hibrit 145 HP: 6 ileri e-DCS6 otomatik şanzıman, şehir içi sürüşün %50’si tamamen elektrikli, WLTP karma 4,7–5 L/100 km.
Verimli dizel seçenekleri: Uzun menzil ve düşük yakıt tüketimi için optimize edilmiş.
Sürüş ve Teknoloji
i-Cockpit®: Göz hizasında dijital panel, kompakt direksiyon ve sürücü odaklı ergonomi.
Rejeneratif fren sistemi: 3 seviyeli ayar ile dinamik ve verimli sürüş.
Hızlı adaptasyon: Şehir içi ve şehirler arası sürüşler için optimize edilmiş performans ve verimlilik.
